A proposta de incluir uma corrida Sprint no GP de Mônaco em 2027 não agradou Lewis Hamilton. O heptacampeão da Fórmula 1, que atualmente compete pela Ferrari, expressou sua insatisfação com a ideia, afirmando que ela não aborda o verdadeiro desafio do circuito: a dificuldade de realizar ultrapassagens.
No próximo ano, a Fórmula 1 contará com 24 Grandes Prêmios, incluindo o retorno dos circuitos de Istambul e Portimão, que não sediavam a categoria desde 2021. Contudo, a introdução de dez corridas Sprint, em comparação com as seis atuais, é a mudança que mais gera polêmica. Esta será a primeira vez que Mônaco receberá uma corrida Sprint, o que levantou dúvidas devido às características estreitas da pista, que limitam as oportunidades de ultrapassagem.
As críticas ao GP de Mônaco vêm se intensificando, especialmente por conta da monotonia das corridas nos últimos anos. Os carros atuais, mais largos, tornaram difícil a realização de disputas nas ruas do Principado. Em 2025, a F1 tentou tornar a corrida mais dinâmica ao exigir duas paradas nos boxes de cada piloto, mas agora aposta na nova estrutura da Sprint, que terá apenas um treino livre antes da classificação.
O piloto Lando Norris, atual campeão mundial, também manifestou ceticismo sobre a eficácia da Sprint. Ele acredita que a redução do tempo de treino pode resultar em maior imprevisibilidade, mas ressalta que isso não cria novos pontos de ultrapassagem, tornando a classificação ainda mais crucial.
Hamilton, durante o GP do Azerbaijão, não hesitou em criticar a decisão. “Isso não faz qualquer sentido para mim. Mônaco precisa de algo diferente, não podemos aplicar a mesma fórmula utilizada em outros circuitos”, afirmou. Embora reconheça que haverá duas sessões de classificação, ele enfatiza que a pista necessita de uma solução específica para suas particularidades.
A corrida Sprint, que terá cerca de 100 quilômetros de extensão, não implica paradas obrigatórias, o que pode limitar ainda mais as estratégias dos pilotos. Hamilton argumenta que isso poderá resultar em uma corrida previsível, onde os competidores controlam o ritmo e preservam os pneus.
Apesar de reconhecer a importância histórica do GP de Mônaco, o piloto acredita que a categoria deve buscar inovações que se alinhem às limitações do circuito. “Mônaco é um lugar lindo, mas a corrida é extremamente monótona. Não sei qual seria a solução, mas definitivamente uma corrida Sprint não é a resposta”, concluiu.
Fonte: Autoracing Fórmula 1.
