Helmut Marko, consultor da Red Bull Racing, desmentiu as afirmações de Christian Horner acerca da chegada de Max Verstappen à equipe. Em entrevista ao jornal austríaco Osterreich, Marko afirmou que foi Horner quem inicialmente se opôs à promoção do jovem piloto holandês.
A futura autobiografia de Horner, intitulada “Drive”, sugere que Marko não queria Verstappen na Red Bull na época. No entanto, Marko refutou essa versão: “Estou ignorando tanto quanto possível. Ralf Schumacher lidou muito bem com isso”, disse, referindo-se a uma declaração onde Schumacher qualificou a versão de Horner como “uma mentira absoluta”.
Marko relembrou que já havia notado o talento de Verstappen quando o piloto tinha apenas 11 anos. Ele explicou que a relação entre eles evoluiu durante a passagem de Verstappen pela Fórmula 3, antes de sua estreia na Fórmula 1. “Eu trouxe Max para a F1 e tive que prevalecer contra Horner em sua primeira corrida pela Red Bull em Barcelona”, comentou Marko, ressaltando que Horner considerava Verstappen jovem demais e inexperiente.
Naquela corrida, em 2016, Verstappen fez história ao vencer em sua estreia pela Red Bull, desafiando as dúvidas de Horner.
Além disso, Marko acompanhou a corrida em Sepang, onde Verstappen conquistou a primeira vitória da Red Bull com sua própria unidade de potência. Contudo, ele expressou descontentamento com uma falha de software que prejudicou a largada da corrida, afirmando: “É realmente vergonhoso que um produto de alto nível como a F1 seja paralisado por um problema de software”. Marko ainda mencionou que o retorno ao motor V8 turbo em 2030 já está decidido.
O consultor também revelou que Verstappen está otimista em relação à possibilidade de conquistar outra vitória, desta vez em Singapura, onde, segundo ele, “Max disse que acha possível finalmente vencer”. Esta vitória é a única que falta para completar sua coleção.
Marko ainda aproveitou para parabenizar Verstappen pessoalmente pela conquista em Sepang, reforçando a confiança no piloto para as próximas corridas.
Fonte: Autoracing Fórmula 1.
