O piloto Isack Hadjar finalizou a classificação Sprint do Grande Prêmio de Singapura na nona posição e não poupou críticas ao desempenho de sua Red Bull. O francês relatou que o carro se tornou praticamente inguiável nos momentos decisivos da disputa, apesar de apresentar um bom desempenho inicial.
Enquanto Max Verstappen conquistou a pole position, seguido por George Russell e Charles Leclerc, Hadjar viu seu desempenho cair durante a fase do SQ3. Para agravar a situação, os comissários desconsideraram seu tempo final por exceder os limites de pista.
Hadjar começou o dia animado com a performance do carro durante o primeiro treino livre, mas essa confiança rapidamente se dissipou ao longo das atividades. “O que parecia um bom começo se transformou em um desempenho muito ruim”, desabafou o piloto.
O francês ressaltou que se sentiu à vontade nas primeiras voltas com pneus duros, mas se tornou difícil completar uma volta competitiva. Ele ainda relatou problemas com a unidade de potência em sua última tentativa. “Estava lutando. Foi tudo muito estranho”, afirmou.
Questionado sobre a troca para pneus macios no SQ3, Hadjar afirmou que essa mudança não foi a responsável por suas dificuldades. Embora tenha notado a melhora na aderência, ele lembrou que todos os pilotos estavam na mesma situação. “Os pneus macios oferecem uma grande diferença, mas isso não fez diferença, já que todos os outros também usaram os macios”, explicou.
Por fim, Hadjar resumiu sua frustração com a falta de controle do carro, afirmando: “Simplesmente não acho que dá para guiar esse carro neste momento.”
Fonte: Autoracing Fórmula 1.
