Gabriel Bortoleto e Nico Hulkenberg, pilotos da Audi na Fórmula 1, estão em uma disputa interna acirrada na temporada de 2026. Ambos os pilotos, que já haviam trabalhado juntos na Sauber, enfrentam os desafios de formar uma equipe competitiva na nova escuderia.
Bortoleto iniciou a temporada de forma promissora, conquistando pontos na corrida de abertura na Austrália, onde terminou em nono lugar. O brasileiro também se destacou em etapas como as da Grã-Bretanha e da Bélgica, alcançando dois oitavos lugares consecutivos e a melhor posição de largada da equipe, em oitavo, durante o GP da Bélgica.
No entanto, o piloto também enfrentou dificuldades, terminando em 11º lugar em cinco corridas, onde ficou próximo de pontuar, mas não conseguiu. Problemas de confiabilidade, como o abandono em Singapura devido a falhas na caixa de câmbio, também impactaram seu desempenho. Após o GP dos Estados Unidos, Bortoleto soma 10 pontos no campeonato, atrás do companheiro de equipe.
Hulkenberg, por sua vez, teve um início complicado, enfrentando problemas de confiabilidade que o impediram de terminar várias corridas, incluindo a Austrália e Miami. No entanto, sua performance melhorou na segunda metade da temporada, com pontos conquistados em corridas como a da Hungria e Singapura, onde terminou em oitavo, segurando concorrentes fortes.
Após a corrida em Austin, os números mostram uma competição equilibrada: ambos os pilotos têm 9 classificações iguais, mas Hulkenberg lidera em resultados de corrida, com 10 a 8, e em pontos, com 13 em relação a 10 de Bortoleto. O brasileiro destaca-se na melhor posição de largada, mas enfrenta o desafio de converter boas classificações em resultados em corrida.
Com apenas três pontos separando os dois, a disputa interna é significativa para o desenvolvimento da Audi como equipe. A experiência de Hulkenberg contrasta com a velocidade e potencial de Bortoleto, que ainda busca consistência. À medida que a temporada avança, ambos os pilotos têm a oportunidade de se firmar como pilares da equipe na busca por um desempenho sólido na Fórmula 1.
Fonte: Motor Sport UOL.
