08 de outubro de 2025 – Max Verstappen recolocou seu nome na disputa pelo título da Fórmula 1 depois de somar 86 dos últimos 100 pontos disponíveis desde a pausa de verão. O piloto da Red Bull diminuiu de 104 para 63 pontos a diferença que o separa do líder Oscar Piastri, da McLaren, restando 174 pontos em jogo nas últimas quartas etapas do campeonato.
Recuperação após fase difícil
A temporada começou favorável à McLaren, que impôs vantagem já na segunda etapa, na China, onde ficaram evidentes as fraquezas do RB21. Depois de uma vitória de Verstappen no Japão e de um erro na Espanha que resultou em penalidade, o holandês atravessou período de queda, obtendo apenas um pódio — no Canadá — até o intervalo do meio do ano.
O cenário mudou após atualizações introduzidas pela Red Bull em Baku e Singapura. Desde então, Verstappen foi ao topo do pódio em duas das três provas realizadas e mostrou competitividade mesmo em circuitos que teoricamente favoreciam a McLaren. Em Singapura, por exemplo, cruzou a linha apenas 5,4 s atrás do vencedor George Russell, apesar de lidar com problemas de câmbio.
Red Bull amplia leque de pistas favoráveis
De acordo com o chefe da equipe, Laurent Mekies, os recentes resultados confirmam que o pacote evolutivo funciona em diferentes tipos de pista, não apenas em traçados de baixa pressão aerodinâmica.
Preocupações na McLaren
O chefe da McLaren, Andrea Stella, admite que o Circuito das Américas (COTA) pode não ser o ponto forte do carro de Piastri e Lando Norris, apontando Brasil, Catar e Abu Dhabi como palcos mais favoráveis ao time. Caso Verstappen aproveite as próximas duas etapas e retire outros 41 pontos, a diferença cairia para 22 antes da corrida de Las Vegas, onde a McLaren também prevê dificuldades.
Novos elementos na disputa
A Mercedes entrou na briga com a vitória de Russell em Singapura, fator que pode aumentar a oscilação de pontos entre os líderes. Além disso, Piastri e Norris — separados por apenas 22 pontos — ainda buscam seu primeiro título, o que dificulta uma estratégia de equipe em favor de um só piloto.
Verstappen, tetracampeão, ainda não liderou o campeonato em 2025. A última vez que foi superado na tabela por outro competidor ocorreu na etapa de abertura na Austrália, vencida por Norris, encerrando sequência de 1.029 dias no topo. Desde as melhorias em Baku, porém, a Red Bull percebe mudança de postura no holandês, motivado por ter novamente um objetivo tangível.
Com quatro etapas restantes, a matemática segue desfavorável, mas o ritmo recente da Red Bull, as dúvidas da McLaren em alguns circuitos e a entrada da Mercedes como fator de desequilíbrio mantêm aberta a possibilidade de uma virada improvável no campeonato.
Com informações de RACER
