A NASCAR avisará as equipes que está vigilante contra qualquer tentativa de manipulação de resultados antes do início da Rodada de 8 dos playoffs. O recado foi dado por Mike Ford, diretor-geral de comunicação da entidade, durante o podcast oficial Hauler Talk, divulgado na noite de 8 de outubro.
Segundo Ford, a revisão completa das transmissões de rádio da etapa no Charlotte Roval não apontou irregularidades que justificassem punições, mas o órgão regulador pretende reforçar o alerta: “Nossos olhos e ouvidos estão atentos a qualquer artifício”, resumiu.
Spotters advertidos
Durante a prova da Xfinity Series em Charlotte, dois spotters receberam advertência por discutirem a situação de pontos de outros competidores pelo rádio. As duas equipes já estavam classificadas para a fase seguinte. Amanda Ellis, diretora sênior de comunicações de competição, esclareceu que falar sobre pontuação não é proibido, desde que a conversa se restrinja ao próprio carro.
Freddie Kraft, spotter de Bubba Wallace, contou no podcast Door Bumper Clear que colegas foram orientados a evitar esse tipo de diálogo. Ellis confirmou que a orientação foi reforçada via chat interno durante a corrida de sábado.
Histórico recente
A atenção redobrada começou no outono de 2024, após a etapa de eliminação em Martinsville, quando três equipes da Cup Series foram punidas por coordenação entre fabricantes. Desde então, cada comunicação é monitorada por controladores em tempo real e também por torcedores que acompanham câmeras on-board e áudios disponibilizados em plataformas de streaming.
No último domingo, mensagens sobre pontuação apareceram nos rádios de Ross Chastain e Joey Logano. A NASCAR examinou tanto o conteúdo quanto o comportamento de Cole Custer perto de Logano e de Alex Bowman em relação a Chastain. Nada foi considerado passível de sanção.
“Se enxergarmos algo de que não gostamos, vamos intervir”, reforçou Ford. “Os fãs merecem ver cada posição sendo disputada até o fim.”
Próximas etapas
A Rodada de 8 começa no Las Vegas Motor Speedway para Xfinity e Cup Series. O ciclo culmina na última prova de corte em Martinsville Speedway, entre 24 e 26 de outubro.
Com informações de RACER
