Depois de vencer o Grande Prêmio de Singapura, a Mercedes acredita que o trabalho recente para melhorar o gerenciamento dos pneus pode tornar o carro competitivo em mais tipos de circuitos nas seis provas restantes da temporada 2025 da Fórmula 1.
George Russell conquistou a pole position e a vitória nas ruas de Marina Bay em 5 de outubro, resultado que representou seu segundo triunfo no ano. O bom rendimento em um traçado conhecido por provocar superaquecimento dos pneus foi apontado pela equipe como um indicativo de evolução em uma área que vinha sendo problemática desde a adoção do atual regulamento técnico.
Foco nos pneus traseiros
O diretor de engenharia de pista, Andrew Shovlin, explicou que grande parte do desenvolvimento recente concentrou-se na proteção dos pneus traseiros, especialmente em condições de calor intenso e forte tração.
“Fizemos muitos testes para cuidar melhor dos pneus traseiros em pistas que os castigam bastante. O ar em Singapura é extremamente quente e há zonas de aceleração muito longas. No ano passado, em 2024, sofremos bastante na corrida, por isso é positivo ver o resultado do trabalho realizado na fábrica”, afirmou.
Segundo Shovlin, o desempenho animador não significa que a Mercedes será favorita em todas as etapas seguintes. Ele lembrou que as duas vitórias de 2025 – Montreal e Singapura – ocorreram em traçados de baixa velocidade, onde o carro mostra boa aderência nas grandes frenagens.
Desafio de alta velocidade em Austin
Para o próximo compromisso, no Circuito das Américas, o engenheiro pediu cautela. “Austin tem um primeiro setor muito rápido. Precisamos garantir que o carro responda bem nessa parte, porque é exatamente aí que ainda buscamos ganhos.”
Mesmo reconhecendo a necessidade de ajustes para pistas com curvas de alta velocidade, Shovlin destacou o impacto positivo da vitória em Singapura sobre a moral interna. “Foi encorajador demonstrar que ainda podemos vencer corridas. A performance de George motivou todo o time e nos dá energia para brigar até o fim do campeonato”, concluiu.
Com informações de RACER
