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McLaren festeja bicampeonato de construtores; equipe lida com pressão interna por Piastri e Cadillac marca teste com suporte da Ferrari

A sexta-feira, 10, foi de intensa movimentação nos bastidores da Fórmula 1. Na sede em Woking, a McLaren abriu as portas para comemorar o título de construtores de 2025, o segundo consecutivo, depois de vencer 12 das 17 provas disputadas até o momento.

O evento destacou o trabalho coletivo responsável pela retomada de desempenho iniciada em meados de 2023. Apesar da festa, dirigentes reconheceram dificuldades recentes, sobretudo nos pit stops. O ex-chefe de equipe Guenther Steiner apontou falta de confiança nas trocas de pneus, fator que, em Singapura, custou tempo valioso na disputa estratégica contra Mercedes e Red Bull.

Clima interno após toque entre Norris e Piastri

Nos bastidores, fontes indicam que representantes de Oscar Piastri pressionaram a McLaren em reunião interna depois do incidente com Lando Norris na largada do GP de Singapura. O australiano demonstrou irritação pelo rádio, mas a escuderia agiu para conter a tensão e manter o foco na briga pelo título de pilotos. A orientação é preservar o espírito de equipe sem limitar a disputa entre os dois competidores.

Cadillac avança para estreia de 2026

Fora do ambiente da McLaren, a Cadillac confirmou que realizará um teste com suporte técnico da Ferrari antes de ingressar oficialmente no grid em 2026. O objetivo é validar sistemas, correlacionar dados e agilizar processos operacionais antes da montagem de sua própria estrutura.

Discussão sobre liderança na Ferrari

O dia também trouxe novas especulações em Maranello. O ex-piloto Johnny Herbert sugeriu que Christian Horner, hoje na Red Bull, poderia ser peça fundamental para recolocar a Ferrari no caminho dos títulos. Qualquer mudança, contudo, dependerá de contratos em vigor e da política interna da equipe italiana.

Com o GP dos Estados Unidos no horizonte, as escuderias seguem trabalhando em ajustes técnicos e gerenciais que podem definir os rumos do campeonato.

Com informações de F1MANIA.NET

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