O mexicano Pato O’Ward, piloto da Arrow McLaren, concluiu na terça-feira, 21 de outubro de 2025, um dia de testes de pneus da IndyCar no Indianapolis Motor Speedway (IMS) satisfeito com as evoluções apresentadas pela Firestone.
O’Ward guiou o carro nº 5 Chevrolet e avaliou quatro compostos: o pneu “controle” utilizado na temporada anterior e três novas opções. Segundo o piloto, um dos novos modelos se destacou.
“Esse composto foi melhor em todos os aspectos: equilíbrio constante durante todo o stint, vibrações muito menores e comportamento geral superior”, afirmou. O mexicano também elogiou o recapeamento realizado na saída da Curva 2, classificando a superfície como “sem qualquer problema”.
Além de O’Ward, o teste de pneus contou com Alex Palou, vencedor das 500 Milhas de Indianápolis de 2025, que representou a Honda no carro nº 10 da Chip Ganassi Racing. Alexander Rossi (Ed Carpenter Racing) e Takuma Sato (Rahal Letterman Lanigan Racing) participaram da atividade trabalhando em pacotes de freio e amortecedores, programa que prossegue nesta quarta-feira.
O’Ward explicou que as voltas focadas no novo pneu terminaram antes do meio-dia. Ele destacou que a redução de vibrações é crucial diante do peso extra na traseira provocado pelo sistema híbrido que será adotado. “Com esse pneu, o eixo dianteiro conseguia ‘respirar’ e o carro manteve o equilíbrio inicial”, relatou. Não houve rodadas em grupo, portanto a equipe ainda não avaliou a degradação ao andar no tráfego.
Após o compromisso em Indianápolis, o piloto fez uma rápida escala no Texas antes de seguir para a Etapa do México da Fórmula 1, onde participará do Treino Livre 1 de sexta-feira com a McLaren.
Com informações de RACER
