O diretor da Sauber, Jonathan Wheatley, declarou nesta sexta-feira (24), em entrevista, que o atraso da Federação Internacional de Automobilismo (FIA) na conclusão das análises do teto orçamentário de 2024 sugere que alguma equipe pode ter ultrapassado o limite financeiro previsto pelo regulamento.
Este ano, a divulgação dos chamados certificados de conformidade ocorre cerca de seis semanas depois do que foi observado nas duas temporadas anteriores. Para Wheatley, o intervalo elevado é sinal de que “há equipes em apuros — ou, pelo menos, uma equipe em apuros”. O dirigente explicou que administrar gastos próximos ao teto “é extremamente complicado” e que despesas inesperadas podem levar a ultrapassagens não intencionais.
Aston Martin admite falha processual
A Aston Martin já reconheceu uma quebra processual. A escuderia não conseguiu entregar as contas auditadas até 31 de março, prazo estipulado pela FIA, alegando “circunstâncias atenuantes”. Apesar disso, o órgão recebeu demonstrativos não auditados dentro do período e, por isso, não se espera aplicação de sanção esportiva.
Vasseur pede cautela
Para o chefe da Ferrari, Fred Vasseur, o maior intervalo para a divulgação dos resultados não representa problema, desde que o processo seja concluído de forma correta. “Não faz grande diferença sair em setembro ou outubro. Precisamos confiar que a FIA está fazendo seu trabalho”, afirmou. O francês ressaltou ser um erro especular sobre possíveis infrações e defendeu a distinção entre vantagens esportivas e questões meramente administrativas.
A FIA segue revisando as declarações financeiras apresentadas pelas equipes referentes à temporada 2024, enquanto o paddock aguarda a liberação oficial dos certificados e eventuais punições.
Com informações de RACER
