A Aston Martin atravessa uma ampla reestruturação em seu departamento técnico, informaram fontes no paddock brasileiro neste sábado, 8 de novembro de 2025. A movimentação inclui a saída de nomes experientes e a provável chegada de novos profissionais para o projeto de 2026.
Saídas de engenheiros seniores
Deixam a equipe o chefe de aerodinâmica Eric Blandin, contratado da Mercedes em 2022, e o designer veterano Akio Haga. Ambos já se despediram da fábrica de Silverstone. Nos bastidores, especula-se que Adrian Newey, focado no carro do próximo regulamento, tenha comandado a mudança na estrutura.
Procurado, um porta-voz da equipe limitou-se a dizer: “A equipe passa por uma reestruturação técnica que será anunciada oficialmente em breve. Assuntos internos não são discutidos”.
Retorno de Marco Fainello à Fórmula 1
Rumores também apontam a contratação de Marco Fainello, engenheiro essencial na era Schumacher na Ferrari e responsável pelo primeiro simulador da Scuderia. Depois de 13 anos longe do grid, Fainello traria para a Aston Martin conhecimento avançado em simulações baseadas em inteligência artificial.
Lance Stroll nega planos de aposentadoria
Em Interlagos, Lance Stroll rejeitou informações de que teria pedido ao pai, Lawrence Stroll, para deixar a Fórmula 1: “Isso é fake news”, afirmou o canadense. Ele reconheceu, porém, as dificuldades encontradas em 2025: “Tivemos fins de semana bons quando o carro foi competitivo, mas houve vários em que não atingimos nosso potencial. Ainda restam quatro corridas, e o próximo ano será uma nova oportunidade para todos”.
Segundo a equipe, o trabalho continua focado em ajustes constantes e no aprendizado a cada corrida, visando evolução contínua.
Com informações de Autoracing
