Max Verstappen completou um fim de semana quase irretocável em Monza no domingo (7), garantindo sua terceira vitória na temporada 2025 da Fórmula 1 e levantando dúvidas sobre o tamanho do salto de performance obtido pela Red Bull.
O holandês largou da pole e se manteve intocável durante o Grande Prêmio da Itália, contraste marcante com as dificuldades enfrentadas pela equipe no mesmo circuito há um ano. A diferença de ritmo chamou a atenção de rivais e do próprio chefe de equipe, Laurent Mekies, que atribuiu o resultado a uma combinação de “execução perfeita” do piloto e atualizações introduzidas no carro.
Atualizações específicas e novo assoalho
A Red Bull levou a Monza asas de baixa pressão aerodinâmica projetadas apenas para o circuito italiano e um novo assoalho destinado a melhorar a distribuição de pressão sem comprometer a estabilidade do fluxo. A peça ficou disponível somente para o carro de Verstappen, mas a escuderia planeja equipar ambos os RB21 a partir da próxima etapa, em Baku.
Segundo Mekies, o componente oferece “um pequeno passo” em performance — não mais que alguns centésimos — mas pode ser decisivo para devolver confiança ao piloto em finais de semana complicados, algo que faltou em diversos momentos do ano.
Comparação com 2024 e expectativa para Baku
No ano anterior, Verstappen havia largado 0s6 atrás da pole em Monza e passou longe do pódio. A recuperação deste fim de semana, somada a cinco poles conquistadas em 2025 (mesmo número do líder do campeonato, Oscar Piastri), reforça a crença interna de que o time ainda pode se aproximar da McLaren na disputa pelo título.
Apesar da vitória, o holandês continua 94 pontos atrás de Piastri. A Red Bull acredita que a próxima corrida, no Azerbaijão, oferecerá um retrato mais fiel do potencial do novo pacote, já que Verstappen também teve dificuldades em Baku em 2024.
“Muito do que vimos pode ser específico de Monza, mas só vamos entender o real impacto em um circuito de média/alta pressão aerodinâmica”, afirmou Mekies.
Verstappen, por sua vez, elogiou a equipe de Milton Keynes pelo trabalho “no escuro” após um início de temporada irregular e prometeu manter a pressão sobre os líderes nas etapas restantes.
Com informações de RACER
