A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) anulou a punição aplicada a Carlos Sainz por sua participação no acidente com Liam Lawson durante o Grande Prêmio da Holanda de 2025, em Zandvoort. A decisão foi tomada após audiência realizada na sexta-feira (13), quando os comissários aceitaram rever o caso a pedido da Williams, equipe de Sainz.
Na corrida holandesa, Sainz recebera 10 segundos de acréscimo ao tempo final e dois pontos de penalidade na superlicença. O contato ocorreu na saída da curva 1, quando o pneu dianteiro direito da Ferrari tocou a roda traseira esquerda do carro de Lawson, resultando em furos para ambos os pilotos.
No fim de semana do GP da Itália, a Williams protocolou o “direito de revisão”, alegando possuir evidências inéditas, relevantes e significativas. O material apresentado incluía imagens de câmera 360º do carro de Sainz e um ângulo traseiro do monoposto de Lawson, registros que não estavam disponíveis no momento do julgamento original.
Os comissários consideraram que essas imagens atendiam ao critério de novidade exigido e, portanto, reabriram o processo. Durante a nova análise, a Williams argumentou que a manobra deveria ser classificada como incidente de corrida, destacando que Lawson perdeu brevemente o controle no meio da curva, fator que contribuiu para o choque.
Após avaliar os vídeos adicionais, o painel concluiu que nenhum dos pilotos teve culpa total ou predominante. Segundo o relatório, Lawson sofreu “perda momentânea de controle”, enquanto Sainz assumiu “risco ao permanecer por fora” sem garantia de espaço suficiente. Diante disso, os comissários decidiram revogar os dois pontos de penalidade do espanhol.
O acréscimo de 10 segundos não pôde ser rescindido por já ter sido cumprido durante a prova, embora seu efeito prático tenha sido mínimo: Sainz terminou 17 segundos atrás de Lawson, exatamente o adversário envolvido no incidente.
Em nota, a Williams agradeceu “a revisão do caso e o reconhecimento de que se tratou de um incidente de corrida”. A equipe afirmou ainda que seguirá colaborando com a FIA para aprimorar processos de arbitragem e o regulamento esportivo.
Com informações de RACER
