Indianápolis (EUA) – A permanência de Sting Ray Robb na Juncos Hollinger Racing em 2026 foi assegurada por uma cláusula contratual que previa alto ressarcimento em caso de rescisão antecipada, informou o jornalista Marshall Pruett na edição de 10 de dezembro do RACER Mailbag.
Segundo Pruett, o acordo de dois anos firmado pelo piloto norte-americano para 2025-2026 incluía aportes estimados em US$ 9 milhões. A equipe tentou negociar um rompimento antes do segundo ano a fim de elevar sua competitividade, mas o valor exigido para a quebra do contrato foi considerado “doloroso demais”.
Com apenas um carro vago para a próxima temporada, a Juncos optou por manter Robb e dispensar Conor Daly, que havia substituído o companheiro em provas pontuais de 2025. A decisão elimina, por ora, as chances de Daly retornar ao grid fixo da IndyCar, já que apenas a Dale Coyne Racing ainda não definiu seu segundo cockpit — e, de acordo com Pruett, tem outros nomes em vista.
Robb, 24 anos, completará assim o período total de seu contrato. Pruett lembra que, sem essa “tábua de salvação”, o norte-americano provavelmente ficaria sem vaga na categoria, restando-lhe alternativas em campeonatos de endurance como IMSA ou LMP2. “Respeito quem luta para manter algo que perseguiu a vida inteira”, escreveu o repórter.
Para 2026, a expectativa é que Robb continue “misturando-se ao pelotão” sem incidentes, enquanto a equipe avalia caminhos para elevar o desempenho geral do carro.
Com informações de RACER
