O Circuito de Barcelona-Catalunya deverá seguir no calendário da Fórmula 1 até, pelo menos, 2032, mas em sistema de rodízio com Spa-Francorchamps a partir de 2028.
Pelo plano em discussão, Barcelona receberá as etapas de 2028, 2030 e 2032, enquanto Spa sediará as corridas de 2029 e 2031. A proposta se alinha à estratégia do CEO da categoria, Stefano Domenicali, de alternar provas em autódromos tradicionais para manter sua presença no campeonato.
Presente na F1 desde 1991 sem nenhuma interrupção, o traçado catalão completará, no próximo ano, 35 Grandes Prêmios consecutivos. Apesar de o novo acordo ainda não ter sido oficializado, a expectativa é de que o anúncio seja feito em breve, abrindo caminho para o modelo de alternância.
Espanha ganha segunda etapa
A partir da próxima temporada, a Espanha contará com dois GPs. Além de Barcelona, Madri voltará ao calendário após ausência que dura desde 1981, quando Jarama recebeu a última corrida no país. Diferentemente de Barcelona, a capital espanhola já assegurou contrato contínuo até 2035, usando a denominação Grande Prêmio da Espanha.
Mudanças em outros circuitos
O retorno de Portugal também está confirmado. Portimão, palco das provas de 2020 e 2021 durante a pandemia, substituirá Zandvoort e terá contrato inicial de dois anos, com corridas programadas para 2027 e 2028. O circuito holandês disputará seu último GP da Holanda na próxima temporada.
As movimentações fazem parte do esforço da Fórmula 1 para equilibrar eventos tradicionais e novos mercados, assegurando a presença de circuitos históricos enquanto expande a categoria pelo mundo.
Com informações de F1Mania
