Sexta-feira, 19 de dezembro de 2025 concentrou atenções na Ferrari e acendeu um alerta sobre a interpretação do novo regulamento de unidades de potência da Fórmula 1, válido a partir de 2026.
No paddock, dirigentes e engenheiros discutem a possibilidade de protestos logo no GP da Austrália, etapa que abrirá o próximo campeonato. As equipes acompanham de perto eventuais brechas nas regras que possam resultar em contestações formais já na primeira corrida.
Ferrari marca data de apresentação do novo carro
A escuderia de Maranello confirmou oficialmente o dia em que mostrará ao público seu carro para 2026, reforçando o planejamento para o novo ciclo de regulamentos. A expectativa é grande depois de uma temporada difícil para Lewis Hamilton em seu primeiro ano com o time italiano.
Vasseur admite falhas em 2025
Chefe da equipe, Fred Vasseur reconheceu que o desempenho de 2025 ficou abaixo do esperado, especialmente na adaptação de Hamilton. O francês afirmou que ajustes internos estão em andamento para que o heptacampeão possa extrair o máximo potencial do próximo projeto.
Leclerc justifica foco total em 2026
Charles Leclerc defendeu a decisão de interromper antecipadamente o desenvolvimento do carro de 2025, medida tomada para direcionar recursos ao monoposto de 2026. Segundo o monegasco, o sacrifício de resultados no curto prazo foi necessário para fortalecer a equipe na nova era técnica.
Possível troca de engenheiro de corrida
Dentro da reestruturação, a Ferrari avalia mudanças mais profundas, incluindo uma eventual substituição do engenheiro de corrida de Hamilton. A ideia é aprimorar a comunicação e evitar dificuldades observadas nesta temporada.
Entre o risco de disputas técnicas e as decisões estratégicas das equipes, a Fórmula 1 caminha para um início de 2026 carregado de expectativas dentro e fora das pistas.
Com informações de F1Mania.net
