Segunda-feira, 22 de dezembro de 2025, foi marcada por decisões técnicas, movimentações de calendário e declarações de peso na Fórmula 1.
Motores de 2026 sob vigilância
FIA anunciou que atuará com rigor para impedir o uso de atalhos nas unidades de potência que estreiam em 2026. A entidade alertou que qualquer tentativa de explorar lacunas no regulamento colocaria em risco a credibilidade da nova era técnica e seria “um suicídio” para a categoria. O objetivo é preservar o equilíbrio esportivo e evitar disputas jurídicas logo no início do novo ciclo.
Paralelamente, Mercedes, Red Bull e Audi uniram forças com a própria FIA para corrigir pontos críticos já identificados nos novos motores. O trabalho conjunto pretende reduzir riscos de confiabilidade e assegurar uma implementação estável do regulamento.
GP da Alemanha volta ao horizonte
O CEO da Fórmula 1, Stefano Domenicali, voltou a mencionar um possível retorno do Grande Prêmio da Alemanha. Segundo o dirigente, existe interesse mútuo, mas a volta depende de acordos financeiros e logísticos robustos em um calendário cada vez mais concorrido.
Gasly relata pressão na Red Bull
Pierre Gasly relembrou seu período na Red Bull e afirmou que enfrentou forte pressão e pouco apoio interno. O francês descreveu a experiência como um dos principais desafios de sua carreira, exemplo das dificuldades encaradas por jovens pilotos em equipes de topo.
Piastri recebe novo endosso
Encerrando o dia, Günther Steiner declarou que Oscar Piastri reúne talento, maturidade e equipamento para conquistar o título mundial no futuro, desde que mantenha sua evolução ao volante da McLaren.
O desdobramento dessas discussões seguirá no radar das equipes e dos fãs enquanto a categoria se prepara para a temporada 2026.
Com informações de F1Mania.net
