23 de dezembro de 2025 – Carlos Sainz afirmou que a movimentação intensa no mercado de pilotos antes da temporada 2025 serviu para confirmar um argumento que ele levanta há anos: mudar de equipe na Fórmula 1 exige tempo e quilometragem até que o competidor se sinta totalmente integrado.
Experiência própria reforça a tese
Em sua 11ª temporada, o espanhol pilota pela Williams depois de passagens por Toro Rosso, Renault, McLaren e Ferrari. “Já troquei de garagem muitas vezes, para o bem ou para o mal”, declarou ao site oficial da categoria. “Leva um certo período para extrair os últimos décimos do carro e alinhar a comunicação com os engenheiros.”
Exemplos de 2025 no paddock
Sainz citou casos recentes para sustentar a posição:
- Liam Lawson perdeu o segundo cockpit da Red Bull após apenas duas corridas, sem conseguir se adaptar ao RB21. Yuki Tsunoda, que assumiu o posto, também enfrenta dificuldades semelhantes.
- Lewis Hamilton, heptacampeão mundial, substituiu Sainz na Ferrari, mas teve um primeiro ano abaixo das expectativas, tanto em desempenho quanto em resultados.
“No passado diziam que um piloto de F1 se ajusta rápido. Hoje todos veem que até os melhores precisam de tempo”, comentou.
Início complicado e reação na Williams
O próprio Sainz começou 2025 atrás do companheiro Alex Albon. Até a pausa de verão somava 16 pontos, contra 54 do tailandês. A maré virou na segunda metade do campeonato: foram 48 pontos para Sainz e apenas 3 para Albon, além de dois pódios em Grandes Prêmios e um em corrida curta.
Para o piloto, esse percurso ilustra a realidade atual da categoria. “Quando se chega a uma equipe nova, o colega já conhece cada detalhe do carro. No melhor cenário, você empata; na maioria das vezes, fica um passo atrás nos treinos, classificações e corridas”, concluiu.
Com informações de Autoracing
