A Aston Martin abriu negociações para levar Gianpiero Lambiase, chefe de operações de corrida da Red Bull e engenheiro de pista de Max Verstappen, a um posto de alto escalão em Silverstone. A possível transferência mexe com o equilíbrio técnico e político da Fórmula 1.
Ligação com Verstappen em destaque
A investida surge poucas semanas depois da final em Abu Dhabi, disputada em 27 de dezembro de 2025, quando Verstappen perdeu o título para Lando Norris, da McLaren. Após a bandeirada, o rádio revelou um raro momento emotivo: Lambiase pediu que o holandês “mantivesse a cabeça erguida”, recebendo como resposta: “Mostramos a eles, pela última vez, quem manda”. O diálogo recolocou a parceria entre piloto e engenheiro nos holofotes.
Oferta de cargo sênior
Nos bastidores, acreditava-se que Lambiase seria promovido dentro da Red Bull. Entretanto, informações do paddock indicam que a Aston Martin lhe propôs uma função de gestão no time britânico. Caso aceite, ele voltará a trabalhar com Adrian Newey, responsável pelo projeto do carro de 2026 da equipe, elaborado para o novo regulamento técnico.
Impacto potencial no grid
Verstappen já declarou em entrevistas que sua cooperação com Lambiase é fundamental e que não correria sem o engenheiro ao seu lado. Dessa forma, uma eventual saída do britânico afetaria diretamente o tricampeão mundial, além de impor desafios à Red Bull e aquecer o mercado de técnicos na categoria.
Enquanto a Aston Martin busca experiência para o ciclo 2026, a Red Bull trabalha para manter a base que a levou aos últimos títulos. A movimentação reforça a disputa entre as equipes fora das pistas e antecipa um novo capítulo da F1 antes mesmo da mudança de regras.
Com informações de Autoracing
