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Mercedes publica manifesto e vê novo regulamento de 2026 como chance de retomada

A Mercedes divulgou um manifesto direcionado aos torcedores, projetando a entrada na próxima era técnica da Fórmula 1, que começa em 2026, como um ponto de virada após desempenhos aquém do seu histórico recente.

Segundo a equipe, a mudança de regulamento representa uma oportunidade para “novos sonhos” e para aproximar ainda mais o público da rotina do time. O comunicado foi publicado nas redes sociais do time de Brackley, reforçando o compromisso de levar os fãs “para mais perto da ação, da inovação e da ambição” que impulsiona o projeto.

Resultados recentes alimentam busca por reação

Entre 2022 e 2025, período dos carros de efeito solo, a Mercedes somou sete vitórias em quatro temporadas, ficando atrás de adversárias como Red Bull Racing e McLaren. Ainda assim, encerrou o último campeonato de construtores na segunda posição, impulsionada pelas duas vitórias de George Russell.

Com o novo regulamento prestes a entrar em vigor, circulam rumores de que a unidade de potência desenvolvida pelo fabricante alemão pode se tornar referência a partir de 2026, embora nenhuma equipe saiba ao certo quem interpretou melhor as regras.

Promessa de transparência e envolvimento dos fãs

No manifesto, o time declara que sua “jornada é de evolução contínua, guiada pelo desempenho e moldada pela integridade”. A equipe também promete abrir “novas portas” e compartilhar perspectivas diretamente de suas instalações em Lauda Drive e Morgan Drive.

A mensagem termina com convite para que os torcedores façam parte dessa fase: “Temos novos sonhos a alcançar e queremos que vocês façam parte da nossa equipe.”

Line-up mantido e expansão no fornecimento de motores

Na pista, George Russell permanece como líder do time, novamente ao lado do italiano Kimi Antonelli, que encerrou sua temporada de estreia com pódios em São Paulo e Las Vegas.

Fora das pistas, a divisão de motores da Mercedes voltará a fornecer propulsores para três escuderias em 2026. A Alpine passará a receber as unidades alemãs no lugar da Aston Martin, juntando-se à campeã McLaren e à Williams, atualmente em processo de recuperação.

Com informações de F1Mania.net

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