Fernando Alonso acredita que o novo regulamento técnico da Fórmula 1, previsto para 2026, abrirá caminho para estratégias mais complexas na gestão de energia durante as corridas. O espanhol da Aston Martin destaca que o aumento da participação do sistema elétrico nas unidades de potência — aproximando a divisão para 50% entre motor a combustão e parte híbrida — exigirá um estilo de pilotagem diferente do atual.
“Você sempre pode brincar um pouco com as ferramentas que tem nas mãos”, disse o bicampeão, ao comentar que, nos últimos anos, a dificuldade de seguir de perto outros carros permitia manter rivais atrás com uma boa posição no grid. Para Alonso, a experiência segue sendo determinante quando a vantagem de desempenho é mínima. “Eu adoraria ter cinco segundos de folga para parar e não ter ninguém atrás, mas, quando isso não acontece, usamos a experiência em curvas diferentes para evitar ultrapassagens”, acrescentou.
O piloto projeta cenário parecido em 2026, mas centrado no momento certo de liberar a energia elétrica disponível. “Pode ser a mesma coisa com o uso da energia, que você aplica aqui e ali e obtém resultados inesperados”, afirmou. Ainda assim, Alonso ressalta que a tática não substitui a busca por um carro vencedor. “Você não pode se orgulhar de terminar em sétimo ou sexto usando o cérebro a 200%. Prefiro não usar o cérebro e vencer todas as corridas com vinte segundos de vantagem”, concluiu.
Com informações de F1Mania
