11 de janeiro de 2026 – O diretor esportivo da Alpine, Dave Greenwood, afirmou que a integração da equipe francesa aos motores Mercedes não traz desafios significativos para o time.
Fim do programa próprio de unidades de potência
Em 2024, a Alpine decidiu descontinuar o desenvolvimento de seus propulsores, preparando-se para o novo regulamento técnico da Fórmula 1 que entra em vigor em 2026. Com isso, firmou acordo para receber motores da Mercedes, fornecedora que já atende a equipe oficial alemã, a atual campeã McLaren e uma Williams em reconstrução.
Transição considerada rotineira
Para Greenwood, a adaptação segue o padrão de outros projetos da categoria. “A principal diferença está na arquitetura do motor que utilizaremos”, comentou o dirigente, minimizando impactos estruturais.
Aspecto humano também sem sobressaltos
O diretor ressaltou que a convivência com profissionais de outra empresa ocorre de forma natural. “As pessoas que trabalham com unidades de potência têm objetivos comuns. Há rostos diferentes, mas, no dia a dia, tudo continua bastante parecido”, explicou.
Temporada difícil antecede nova fase
A campanha de 2025 foi marcada por problemas de ritmo, resultado da escolha de concentrar esforços no carro de 2026. A equipe terminou na última posição do campeonato de construtores, quadro que aumenta a expectativa por um salto de desempenho na estreia com a unidade de potência alemã.
Com informações de Autoracing
