São Paulo, 11 de junho de 2024 – Campeão mundial de 1978 e atual consultor do projeto Cadillac na Fórmula 1, Mario Andretti elogiou a estratégia de Mercedes e Red Bull para extrair mais desempenho de seus motores sem infringir o regulamento técnico.
De acordo com Andretti, as duas equipes encontraram uma forma de aumentar a relação de compressão dos cilindros além do limite convencional, mantido em 16:1 pelas regras da categoria. O “truque” está no uso de componentes que se expandem à temperatura ideal de operação, empurrando o pistão mais próximo do topo do cilindro e, consequentemente, elevando a taxa de compressão. A solução melhora a potência e contribui para reduzir o consumo de combustível.
A inovação teria despertado a atenção de concorrentes como Ferrari, Audi e Honda, que estariam pressionando a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) para vetar a prática antes do início do novo regulamento de motores de 2026.
Apesar da possível contestação, Andretti afirmou que não vê motivo de preocupação para a Cadillac, que utilizará unidades de potência Ferrari em sua estreia, prevista para 2026. “Tenho total confiança na Ferrari. Se não acertarmos imediatamente, vamos acertar em breve. Estamos em boas mãos”, declarou o ex-piloto.
A Cadillac pretende desenvolver seu próprio motor a partir de 2028, mas, segundo Andretti, a parceria com a equipe italiana oferece a base necessária para a fase inicial do projeto.
Com informações de F1Mania.net
