Imola (Itália), 17 de janeiro de 2026 – O Autódromo Enzo e Dino Ferrari divulgou um plano amplo de modernização com o objetivo de reconquistar uma vaga no Mundial de Fórmula 1 após ficar fora da temporada de 2026.
O circuito sediou o Grande Prêmio da Emília-Romanha entre 2020 e 2025, depois de uma ausência iniciada em 2007. No entanto, a crescente competição entre praças esportivas levou à retirada do traçado italiano do calendário a partir do próximo ano. Autoridades locais reagiram à exclusão e passaram a articular melhorias para recolocar a pista na principal categoria do automobilismo.
Obras previstas
A primeira etapa se concentra no paddock, que será ampliado juntamente com o centro médico, para agilizar a logística de equipes e atender eventos de grande porte, como o Campeonato Mundial de Endurance.
Na curva Tosa, a antiga residência situada no gramado já foi demolida. O local dará lugar à La Casa degli Eventi, área de hospitalidade com vista que abrange desde a saída da Tamburello até a subida rumo à Piratella.
O entorno do autódromo também passará por mudanças. O projeto inclui novas rotatórias, duplicação de faixa na ponte próxima ao circuito e implantação de uma ciclovia, medidas que pretendem facilitar o acesso de público e equipes.
Fora das corridas, Imola planeja erguer a Music Park Arena, espaço voltado a grandes shows e que poderá funcionar como zona de fãs nos fins de semana de competição.
Objetivo: voltar à F1
Com as reformas, os administradores do autódromo querem demonstrar capacidade de atender às exigências técnicas e comerciais da Fórmula 1, além de manter a relevância internacional do circuito. A expectativa é que as obras reforcem a candidatura de Imola para futuras temporadas da categoria.
Com informações de Autoracing
