A Red Bull definiu os profissionais que irão acompanhar Max Verstappen no Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2026. A formação foi ajustada após saídas registradas ao término da última temporada.
Três integrantes deixaram a escuderia no encerramento do campeonato anterior. O engenheiro de controle Michael Manning foi substituído por Geoff Ayton, que já havia colaborado com os companheiros de equipe de Verstappen e chegou a atender o tricampeão de forma provisória em 2025.
O posto de engenheiro de motor, ocupado por David Mart, permanece vago. Já o engenheiro de performance Tom Hart saiu rumo à Williams, mas continuará realizando tarefas para a base de Milton Keynes antes do início da temporada.
Na área de mecânica, o primeiro mecânico Matt Caller transferiu-se para a Audi. A função passa a ser exercida por seu irmão gêmeo, Jon Caller, que anteriormente ocupou o mesmo cargo para Sérgio Pérez, Liam Lawson e Yuki Tsunoda.
Durante as férias de inverno, circularam rumores sobre a possível saída do engenheiro de corrida Gianpiero Lambiase. A equipe, porém, confirmou a permanência do profissional ao lado de Verstappen por mais um ano.
Com informações de F1Mania.net
