Frederic Vasseur admitiu neste domingo, 18 de janeiro de 2026, que subestimou as consequências internas da decisão da Ferrari de suspender, ainda em abril de 2025, o desenvolvimento aerodinâmico do carro daquela temporada para concentrar recursos nas novas regras da Fórmula 1 que entram em vigor em 2026.
Foco antecipado em 2026
Segundo o chefe da equipe, a estratégia foi adotada porque a Scuderia avaliou que não teria condições de alcançar a McLaren até o fim de 2025. “Quando decidimos mudar para 2026, entendemos que seria difícil recuperar a diferença”, explicou.
Queda de desempenho
A decisão custou caro na tabela de pontos. Em 2024, a Ferrari terminou 14 pontos atrás da McLaren. Um ano depois, a diferença subiu para 435 pontos, com a equipe ficando apenas em quarto lugar, atrás de McLaren, Mercedes e Red Bull.
Impacto no moral da equipe
Vasseur reconheceu que não previu o efeito sobre o clima interno. “O que subestimei foi o fato de que, quando você sabe que não haverá mais evolução no carro, torna-se difícil manter todos com expectativa”, disse. Apesar disso, reforçou a necessidade de união: “Precisamos ficar na nossa bolha e lidar com esse tipo de situação”.
Com o foco totalmente voltado para o novo regulamento, a Ferrari pretende transformar o resultado frustrante de 2025 em base sólida para o ciclo que começa em 2026.
Com informações de Autoracing
