Silverstone (Reino Unido) – 19 de janeiro de 2026. A Cadillac levou à pista seu carro de Fórmula 1 pela primeira vez e, ao fazê-lo, entregou à Ferrari informações consideradas essenciais para os preparativos da temporada 2026.
Quem esteve na pista
Sergio Perez foi escalado para o dia de filmagens privado no circuito de Silverstone, completando aproximadamente 200 km com o monoposto equipado provisoriamente com motor Ferrari. A equipe norte-americana utilizará a unidade italiana até que a General Motors finalize seu próprio propulsor.
Dados positivos para Maranello
Relatório da Formula Uno Analisi Tecnica indica que os engenheiros da Cadillac forneceram feedback “excelente” após o shakedown. O único contratempo registrado foi um atraso na saída de box causado por calibragem incorreta do sistema de ignição, e não pela unidade de potência.
As informações recebidas reforçam o otimismo da Ferrari, que vinha enfrentando rumores de eventuais problemas na nova geração de motores – agora construídos com cilindros de aço. Segundo fontes em Maranello, os resultados iniciais confirmam as projeções internas e permitem chegar aos testes coletivos em Barcelona com maior confiança.
Equipe ainda em estruturação
A Cadillac, comandada por Graeme Lowdon, estreia oficialmente no Grande Prêmio da Austrália. Além de Perez, o time conta com Valtteri Bottas e terá Zhou Guanyu como piloto reserva. Zhou, ex-reserva da própria Ferrari, auxiliará na correlação de dados de simulador e na evolução do carro.
A expectativa é que a formação norte-americana se torne independente gradualmente, em modelo semelhante ao da Haas, mas ainda deve enfrentar dificuldades competitivas no primeiro ano de grid completo.
Próximos passos
A Ferrari planeja realizar centenas de voltas adicionais antes de homologar a versão definitiva do motor híbrido 2026. Enquanto isso, o sinal verde vindo de Silverstone é visto em Maranello como um impulso importante para o cronograma de desenvolvimento.
Com o sucesso do primeiro teste, Ferrari e Cadillac seguem agora para as sessões oficiais de pré-temporada na Espanha, onde o desempenho do conjunto será avaliado em condições mais extensas de pista.
Com informações de Autoracing
