A Red Bull definiu uma estratégia incomum para o primeiro teste oficial de pré-temporada da Fórmula 1 de 2026. Segundo a Pirelli, a equipe optou por 18 jogos do composto C3 (macio), apenas um jogo do C2 (médio) e nenhum jogo do C1 (duro) para as atividades que começam neste domingo (25) no Circuito de Barcelona-Catalunha.
O período de testes terá cinco dias de duração, mas cada escuderia poderá usar a pista somente em três. O evento marca o primeiro contato dos carros de 2026 com o asfalto, e a Red Bull estreia em público o RB22, modelo que ainda não realizou shakedown.
Compostos disponíveis
A Pirelli levará três misturas de slicks — C1 (duro), C2 (médio) e C3 (macio) — além dos pneus intermediários e de chuva extrema.
Ausência da Williams
A Williams não estará em Barcelona. Em comunicado divulgado na sexta-feira, a equipe informou que não concluiu os testes obrigatórios de impacto exigidos pela FIA e, por isso, seguirá concentrada no desenvolvimento do carro de 2026.
Tempo de pista reduzido
Com apenas três dias de rodagem para cada equipe, o planejamento ganhou importância extra. McLaren e Ferrari já avisaram que não trabalharão no dia de abertura, o que torna o cronograma ainda mais apertado.
Abordagens distintas
As escolhas de pneus mostram estratégias variadas no grid. Enquanto a Red Bull priorizou o composto macio, a Mercedes selecionou o maior número de pneus duros (oito jogos). Já a Ferrari, que realizou um teste privado após apresentar o SF-26, lidera em jogos de C2, com 12 unidades.
Distribuição de pneus por equipe
McLaren: 4 C1, 10 C2, 6 C3, 4 intermediários, 1 chuva
Mercedes: 8 C1, 0 C2, 12 C3, 4 intermediários, 1 chuva
Red Bull: 0 C1, 1 C2, 18 C3, 4 intermediários, 2 chuva
Ferrari: 4 C1, 12 C2, 3 C3, 4 intermediários, 2 chuva
Racing Bulls: 6 C1, 12 C2, 5 C3, 2 intermediários, 0 chuva
Aston Martin: 3 C1, 10 C2, 7 C3, 4 intermediários, 1 chuva
Haas: 4 C1, 13 C2, 6 C3, 2 intermediários, 0 chuva
Audi: 2 C1, 6 C2, 10 C3, 4 intermediários, 3 chuva
Alpine: 2 C1, 9 C2, 9 C3, 4 intermediários, 1 chuva
Cadillac: 4 C1, 6 C2, 10 C3, 4 intermediários, 1 chuva
Entre todas as equipes presentes, nenhuma requisitou mais pneus macios que a Red Bull, reforçando o caráter agressivo do programa da campeã mundial para a abertura da temporada.
Com informações de AutoRacing
