A Audi enfrentou contratempos nos primeiros testes de pré-temporada para a temporada 2026 da Fórmula 1, realizados nesta semana no Circuito de Barcelona-Catalunha. A equipe estreou na segunda-feira (dia — não informado) com Gabriel Bortoleto ao volante, mas completou menos de 30 voltas devido a um problema mecânico.
Dois dias depois, na quarta-feira, o carro voltou à pista com Nico Hülkenberg. O alemão sofreu uma nova interrupção logo no início de seu turno, mas encerrou o dia com 68 voltas registradas.
De acordo com o diretor técnico James Key, o principal objetivo neste estágio é assegurar a confiabilidade do novo conjunto, que inclui uma unidade de potência inédita para a marca:
“Este é um teste de validação de um carro muito novo, especialmente para nós, com um motor totalmente novo. O foco é confiabilidade e ajustes básicos”, explicou.
Key ressaltou que os tempos de volta não são prioridade neste momento. Segundo ele, identificar falhas agora evita contratempos na abertura do campeonato, em Melbourne:
“Tivemos atrasos, especialmente no primeiro dia, mas é exatamente para isso que servem os testes”, afirmou.
O segundo contratempo, ocorrido na quarta-feira, foi descrito pelo engenheiro como “um vazamento hidráulico simples”. Após o reparo, a equipe conseguiu voltar à pista e completar um número significativo de voltas, considerado um avanço no cronograma.
Com informações de F1Mania.net
