O debate sobre o regulamento que entrará em vigor na Fórmula 1 a partir de 2026 ganhou um novo capítulo nesta semana. Durante o lançamento do carro da Aston Martin em Jeddah, na Arábia Saudita, Lance Stroll respondeu de forma irônica aos comentários de George Russell a respeito das mudanças técnicas que afetarão o estilo de pilotagem.
O futuro conjunto de regras prevê uma redução significativa do downforce e exige administração mais rigorosa dos 350 kW de potência elétrica gerados pelo MGU-K. Russell, piloto da Mercedes, afirmou que ainda será possível reduzir marchas em retas para economizar energia, comparando a prática à condução de um carro de passeio em uma subida. Ele reforçou que não considera a situação artificial.
Questionado sobre a declaração, Stroll reagiu com bom humor: “Tenho certeza de que o George, quando talvez estiver vencendo a corrida na Austrália por 30 segundos em sua Mercedes, não vai se importar muito em reduzir marchas nas retas e fazer lift-and-coast”, disse. O canadense acrescentou que Russell pode mudar de opinião até a prova inaugural do novo regulamento.
Stroll também comentou a possibilidade de uma vantagem inicial da equipe alemã em 2026. “Normalmente, com novos regulamentos, sempre há uma grande dispersão no grid. Não tenho uma bola de cristal”, resumiu.
Na temporada de estreia das novas regras, a Aston Martin deixará de utilizar motores Mercedes e passará a contar com unidades de potência fornecidas pela Honda.
Com informações de F1Mania.net
