Os testes de pré-temporada da Fórmula 1 chegaram ao fim na manhã desta sexta-feira (data conforme original) no Circuito de Sakhir, no Bahrein. A sessão final destacou a confiabilidade de algumas equipes e os contratempos de outras a poucos dias da abertura da temporada 2026.
Esteban Ocon foi o piloto que mais permaneceu na pista, somando 82 voltas com o carro equipado com unidade de potência Ferrari. O expressivo número reforçou a robustez do conjunto francês antes da estreia mundial.
A Ferrari também brilhou com Charles Leclerc. O monegasco registrou o melhor tempo da manhã e completou 80 voltas, recuperando o atraso provocado por problemas técnicos do dia anterior.
Pela Red Bull, Arvid Lindblad percorreu 77 voltas com o motor Ford, concentrando-se em coleta de dados e simulações de corrida.
Intenso trabalho no pelotão intermediário
Oscar Piastri (McLaren) e Carlos Sainz (Ferrari) encerraram a sessão com 66 voltas cada, enquanto Nico Hülkenberg (Audi) ficou próximo, com 64 voltas. O volume semelhante indica equilíbrio entre as equipes que disputam posições no meio do grid.
Outros pilotos também registraram quilometragens significativas: Sergio Pérez (Cadillac) completou 61 voltas; Isack Hadjar (Red Bull) anotou 58 voltas; e Pierre Gasly terminou com 57 voltas.
Dificuldades para Mercedes e Aston Martin
A Mercedes viveu problemas quando Kimi Antonelli precisou parar o W17 antes do previsto, limitando-se a 49 voltas. A situação foi ainda mais delicada na Aston Martin: Lance Stroll registrou apenas duas voltas, sendo uma delas de instalação no fim da sessão.
O contraste de quilometragem entre as equipes reforça a importância da confiabilidade nesta fase final de preparação para a primeira corrida do ano.
Com informações de F1Mania
