O paddock da Fórmula 1 encerrou o sábado, 21 de fevereiro, em clima de grande expectativa após o fim do segundo teste de pré-temporada no Bahrein. Nas horas derradeiras, as equipes focaram em voltas de performance com pneus macios, delineando um cenário que deve pautar as conversas até a etapa de abertura em Melbourne.
Principais forças mantêm protagonismo
Mercedes, Ferrari, McLaren e Red Bull continuam despontando como o quarteto mais forte para 2026, embora nenhuma delas assuma o rótulo de favorita. A Mercedes demonstrou conforto em vários aspectos, mas a confiabilidade segue sob atenção depois de recentes contratempos envolvendo Kimi Antonelli.
A Ferrari saiu reforçada pela combinação de velocidade e constância, com Charles Leclerc se destacando na parte final das atividades. Já a Red Bull chamou a atenção pela solidez do pacote e pela confiabilidade do motor, enquanto a McLaren, discreta no início da semana, fechou o ensaio em patamar mais competitivo ao compreender melhor o acerto do carro.
Haas impressiona no pelotão intermediário
No grupo intermediário, a Haas foi apontada como destaque do dia. A escuderia encerrou a pré-temporada com boa confiabilidade e desempenho promissor, chegando a superar Alpine e Racing Bulls em determinados momentos. Internamente, o sentimento é de que o time pode iniciar 2026 mais forte do que o previsto, com reais chances de brigar por posições importantes.
Aston Martin enfrenta dificuldades
Em contrapartida, a Aston Martin deixou o Bahrein com um saldo preocupante. A equipe completou apenas 128 voltas — o menor número do grid — e encarou problemas de confiabilidade e falta de peças relacionadas ao motor Honda. Dirigentes classificaram as últimas semanas como desafiadoras e admitem que a baixa quilometragem pode ter impacto direto na estreia da temporada.
Declarações movimentam os bastidores
Fora das pistas, James Vowles, chefe da Williams, afirmou que a Red Bull reduziu a potência de sua unidade durante os testes, após rumores sobre desempenho elevado. Vowles também previu oscilações significativas em 2026, variando conforme o circuito e o ajuste dos motores.
Ao mesmo tempo, Lewis Hamilton respondeu às críticas com tom firme, prometendo uma reviravolta e reiterando confiança no trabalho conjunto com a Ferrari, garantindo que pretende dar a resposta definitiva quando os pontos começarem a ser disputados.
Com informações de F1Mania.net
