A pré-temporada da Fórmula 1 se encerrou neste domingo (25) no Circuito Internacional do Bahrein, mas equipes e pilotos ainda têm vários pontos de interrogação sobre o que esperar não só para a abertura do campeonato, em 2 de março, como também para o regulamento de 2026.
Ferrari lidera testes, mas Vasseur mantém cautela
Charles Leclerc registrou a melhor marca dos três dias de atividades, colocando a Ferrari no centro das atenções. Mesmo assim, o chefe Frédéric Vasseur ressaltou que as comparações de tempos neste estágio são pouco confiáveis, uma vez que variáveis como quantidade de combustível, escolha de pneus e modos de motor ainda diferem entre as equipes. “Agora o desempenho não é comparável”, afirmou o dirigente, explicando que o objetivo principal foi completar o programa de voltas e coletar dados.
Incêndio assusta Tsunoda em exibição com RB7
Fora do Bahrein, Yuki Tsunoda passou por um susto em São Francisco, nos Estados Unidos. Atuando como piloto reserva da Red Bull, o japonês conduzia o RB7 — carro campeão de 2011 — em uma demonstração quando um incêndio surgiu na parte traseira após manobras de donuts. Tsunoda deixou o cockpit rapidamente e saiu ileso; as chamas foram controladas sem maiores consequências.
Olho em 2026: largadas e adaptação geram debate
O noticiário do dia incluiu análises sobre o novo procedimento de largada previsto para 2026. Pilotos como Oliver Bearman e Oscar Piastri comentaram os ajustes que terão de fazer à medida que o regulamento se aproxima. Zak Brown, executivo-chefe da McLaren, também adotou tom cauteloso ao avaliar o cenário entre as quatro principais equipes, reforçando que ninguém quer se colocar como favorito antes do GP da Austrália em Melbourne.
Com o período de testes concluído, os times agora mergulham nos dados colhidos para definir acertos finais antes da primeira corrida da temporada 2024, marcada para o próximo fim de semana no mesmo circuito do Bahrein.
Com informações de F1MANIA.NET
