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Tsunoda deve entrar em algumas TL1 em 2026; Audi testa asa traseira inspirada na Alpine

A segunda-feira, 23 de fevereiro de 2026, começou movimentada na Fórmula 1. Racing Bulls e Audi revelaram planos que já agitam o paddock antes do Grande Prêmio da Austrália e apontam tendências para a temporada.

Racing Bulls planeja Yuki Tsunoda em treinos livres

O diretor esportivo Alan Permane informou que Yuki Tsunoda deverá aparecer em algumas sessões de Treino Livre 1 ao longo do campeonato. O dirigente não definiu se o japonês dividirá o volante dos dois carros ou de apenas um, mas deixou claro que a prioridade é fortalecer o trabalho no simulador. Segundo Permane, contar com um piloto experiente durante os fins de semana oferece ganhos diretos de desenvolvimento.

Audi leva conceito da Alpine para o R26

Nos testes de pré-temporada no Bahrein, a Audi chamou atenção ao apresentar uma nova asa traseira no modelo R26. O desenho segue a mesma direção adotada anteriormente pela Alpine: aerodinâmica ativa para aumentar a eficiência. O flap desce em um ponto de rotação diferente, exigindo maior capacidade do atuador e um controle eletrônico preciso para operar no limite regulamentar.

Outros destaques do dia

Entre os assuntos repercutidos nesta segunda-feira, estão:

  • Lewis Hamilton avaliou que as dificuldades reais dos novos carros só ficarão evidentes no GP da Austrália.
  • Damon Hill retornou à Williams como embaixador oficial, celebrando 30 anos de seu título mundial.
  • Théo Pourchaire foi contratado pela Mercedes como piloto de desenvolvimento.

As movimentações reforçam que, mesmo antes da primeira bandeirada do ano, equipes e pilotos já buscam vantagens técnicas e estratégicas que podem ser decisivas durante a temporada 2026.

Com informações de F1Mania.net

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