O ex-piloto de Fórmula 1 Ralf Schumacher afirmou que Max Verstappen transformou-se no “líder absoluto” da Red Bull Racing, garantindo equilíbrio interno em meio a uma série de mudanças estruturais na equipe austríaca.
Em entrevista ao podcast Backstage Boxengasse, Schumacher ressaltou que o tricampeão mundial consolidou essa posição após a temporada dominante de 2023, quando venceu 19 das 22 corridas. “Acho que um pouco de calma voltou à Red Bull. Verstappen encontrou sua posição como líder absoluto, e nem todo piloto consegue fazer isso”, declarou.
Mudanças na equipe
Desde o fim de 2023, a Red Bull passou por saídas de figuras consideradas fundamentais, como Christian Horner, Adrian Newey, Helmut Marko e Jonathan Wheatley. No mesmo período, Verstappen trabalhou com diferentes companheiros de equipe: Sergio Pérez, Liam Lawson e Yuki Tsunoda.
Schumacher minimizou o impacto da saída de Newey, atualmente ligado à Aston Martin. Segundo ele, o projetista já vinha atuando “mais nos bastidores”, o que, em sua visão, reduz o efeito imediato dessa mudança.
Nova unidade de potência
Outro desafio citado pelo ex-piloto é a introdução do motor próprio da equipe, desenvolvido pela Red Bull Powertrains-Ford, programado para estrear em 2026. Os testes de pré-temporada indicaram bom nível de confiabilidade e desempenho. “Christian Horner não estava errado quando disse que o motor funciona. Todo esse projeto esteve sob sua direção até recentemente, e eles conseguiram atrair pessoas muito competentes”, recordou Schumacher.
A parceria com a Ford Motor Company, sobretudo na parte eletrônica, também foi elogiada. “Há a influência da Ford, principalmente no lado eletrônico. Tudo está funcionando de forma muito harmoniosa”, afirmou. Ele acrescentou ter ouvido impressões positivas sobre o estilo “familiar e voltado ao automobilismo” da montadora norte-americana, algo que, na sua opinião, combina com a cultura da Red Bull.
Cenário para 2026
O ex-piloto alemão acredita que a temporada de 2026 poderá apresentar uma disputa equilibrada entre pelo menos três equipes. “Eu diria que poderemos ter uma boa batalha entre três equipes, porque ainda não está claro exatamente onde a McLaren está. Estou curioso para ver onde eles realmente vão se posicionar”, concluiu.
Com informações de F1Mania
