Toto Wolff afirmou que a Mercedes iniciou a pré-temporada de 2026 sentindo-se “aliviada” por colocar um carro competitivo na pista desde as primeiras voltas. A declaração foi feita neste sábado (28), durante entrevista coletiva no circuito que recebe as atividades de pré-temporada da Fórmula 1.
O dirigente disse que a equipe de Brackley começou o novo ciclo técnico de maneira mais sólida do que nas últimas campanhas, marcadas por dificuldades após a mudança de regulamento em 2022. Para 2026, houve novas alterações tanto na unidade de potência quanto no pacote aerodinâmico, e a Mercedes parece ter se adaptado bem a essas exigências.
Nos três dias de testes, a escuderia completou o maior número de voltas entre todas as participantes. O volume de trabalho reforçou a percepção, dentro do paddock, de que o time alemão está entre os candidatos a liderar as primeiras corridas do campeonato.
Preparação diferente
Segundo Wolff, o programa de desenvolvimento para esta temporada seguiu um caminho distinto em relação aos anos recentes. “É um alívio começarmos os testes e o carro parecer realmente decente”, comentou. O austríaco acrescentou que os pilotos estão satisfeitos com o comportamento do novo modelo.
O chefe de equipe observou ainda que, em termos de cronômetro, a Mercedes não está “a milhas de distância” dos rivais — cenário semelhante, segundo ele, ao verificado nas três ou quatro temporadas anteriores.
Luta entre quatro equipes
O Campeonato Mundial de 2026 terá início no próximo fim de semana, com o Grande Prêmio da Austrália. Até lá, a real hierarquia do grid permanecerá indefinida. “Dez quilos de combustível podem significar de três a três décimos e meio por volta”, lembrou Wolff ao comentar as variáveis que ainda distorcem os tempos registrados.
Mesmo sem arriscar previsões exatas, o dirigente acredita que a disputa pelas primeiras posições envolverá quatro equipes “já conhecidas” e incluiu a própria Mercedes nesse grupo. “Diria que fazemos parte do pelotão capaz de brigar na frente”, concluiu.
Com informações de AutoRacing
