Baku (Azerbaijão) – A Ferrari encerrou a sexta-feira, 19 de setembro de 2025, no topo da tabela de tempos do segundo treino livre no Circuito de rua de Baku, com seus dois carros ocupando as primeiras posições. Apesar do resultado, o chefe da equipe, Fred Vasseur, adotou tom cauteloso e alertou para o equilíbrio entre as principais rivais.
Treino dominado pela escuderia italiana
Os pilotos da Ferrari registraram as voltas mais rápidas da sessão, garantindo a dobradinha provisória antes da definição do grid. No entanto, Vasseur ressaltou que “sonhar nunca é bom” e defendeu foco total no próprio desempenho.
McLaren enfrenta dificuldades
Enquanto a equipe de Maranello comemorava, a McLaren passou por um treino complicado. Lando Norris abandonou mais cedo após quebrar a suspensão ao tocar no muro, e Oscar Piastri também encontrou problemas que mascararam seu verdadeiro ritmo. O australiano ainda foi chamado pelos comissários posteriormente.
Precaução com rivais
Em entrevista à Sky Sports F1 Itália, Vasseur lembrou que, em outra sessão, Lewis Hamilton (Mercedes) fechou em primeiro, com Charles Leclerc em segundo, indicando margens reduzidas: “Os McLarens não completaram suas voltas rápidas, mas também são velozes. Provavelmente a Mercedes não utilizou toda a potência do motor. O grupo estará muito próximo”.
O dirigente destacou a curta simulação de corrida realizada — apenas quatro a cinco voltas —, porém avaliada como positiva pela equipe. “Precisamos nos concentrar em nós mesmos e extrair o máximo. Não sabemos a carga de combustível dos adversários. O pior cenário seria pensar que tudo está fácil”, acrescentou.
Pneus C6 entram em cena
Vasseur comentou ainda o uso do composto C6 disponibilizado pela Pirelli neste fim de semana. Segundo ele, a decisão sobre o pneu ideal foi tema de debate recente em corridas como Canadá, Ímola e Mônaco. “Fizemos testes aqui em Baku e acho que os outros também. Temos dois jogos de pneus médios, e no Q3 só poderemos usar um”, explicou.
Com a classificação marcada para este sábado, a Ferrari pretende manter a cautela e seguir em busca de “cada milésimo” que possa garantir vantagem na luta pela pole position.
Com informações de Autoracing
