Valtteri Bottas iniciará o Grande Prêmio da Austrália, prova de abertura da temporada 2026 da Fórmula 1, com uma desvantagem automática de cinco posições no grid. A penalidade foi aplicada em 2024 e permanece válida para a estreia do finlandês pela Cadillac.
A sanção decorre de dois incidentes ocorridos no GP de Abu Dhabi de 2024, quando Bottas ainda defendia a Mercedes. Na largada, o piloto tocou no carro de Sergio Pérez, então da Red Bull Racing e futuro companheiro de equipe na Cadillac. Mais tarde, travou as rodas dianteiras e acertou o Haas de Kevin Magnussen. O finlandês abandonou a corrida e recebeu um drive-through, convertido em perda de cinco posições para a próxima prova que disputasse.
Como Bottas atuou apenas como piloto reserva da Mercedes em 2025 e não participou de nenhuma corrida, a punição ficou pendente. Assim, será cumprida automaticamente em Melbourne, neste fim de semana.
Uma atualização do regulamento publicada pela FIA no ano passado determina que, a partir de 2026, punições de grid devem ser cumpridas na próxima Sprint ou GP dentro de 12 meses. A mudança, porém, vale apenas para infrações futuras, mantendo a penalidade do finlandês inalterada.
Na prática, o impacto pode ser limitado, já que a expectativa é de que a Cadillac tenha dificuldades para avançar além do Q1 em sua primeira participação na categoria.
Casos semelhantes já ocorreram na Fórmula 1. Jenson Button nunca cumpriu a perda de três posições recebida por um acidente com Pascal Wehrlein em Mônaco-2017, pois se aposentou após aquela prova. Robert Shwartzman também carrega uma punição de cinco posições por ignorar bandeiras amarelas no TL1 do GP do México de 2025, válida caso dispute uma corrida no futuro.
Com informações de F1Mania.net
