CHARLOTTE (EUA), 14 de novembro de 2025 – A NASCAR divulgou nesta sexta-feira (14) uma série de atualizações técnicas que entrarão em vigor em 2026. As mudanças abrangem aumento de potência nos motores, ajustes de pacote aerodinâmico e novos parâmetros para sessões de testes.
Aumento para 750 hp em pistas curtas
Todos os autódromos com menos de 1,5 milha (2,4 km) passarão a receber carros com 750 cavalos de potência. O pacote aerodinâmico utilizado será o mesmo de circuitos curtos e mistos. Cinco praças já foram confirmadas dentro desse formato:
- Bristol Motor Speedway
- Darlington Raceway
- Dover Motor Speedway
- Nashville Superspeedway
- World Wide Technology Raceway
Novas diretrizes para testes
As três principais divisões nacionais terão regras padronizadas para atividades de pista:
- Máximo de três testes para montadoras consideradas “novas” (ausentes da categoria nos últimos cinco anos);
- Cada teste poderá durar até dois dias consecutivos, com tolerância para mau tempo;
- Todos os ensaios deverão ser concluídos até 1º de março;
- Cada teste poderá envolver no máximo três organizações afiliadas, com dois carros cada;
- Não serão permitidos testes em pistas recém-asfaltadas, estreantes no calendário ou a menos de 60 dias de uma etapa oficial.
Flaps na coluna A passam a ser obrigatórios
A partir de 2026, todas as provas da Cup Series exigirão a instalação dos flaps na coluna A, componentes posicionados nas laterais do para-brisa que trabalham em conjunto com os flaps de teto para reduzir a possibilidade de decolagem dos carros. O dispositivo foi introduzido na etapa de verão em Daytona, mas não era obrigatório em 2025.
O documento completo com o regulamento técnico será disponibilizado pela NASCAR à imprensa em janeiro.
Com informações de RACER
