As equipes de Fórmula 1 entregaram uma lista enxuta de atualizações para o Grande Prêmio do Azerbaijão, marcado para este fim de semana nas ruas de Baku. As longas retas do circuito, especialmente nos setores 1 e 3, exigem fortes frenagens: os pilotos reduzem de 205 mph (330 km/h) para 75 mph (120 km/h) na entrada da Curva 1, enfrentando forças de até 5 g também na Curva 3.
Principais novidades
Ferrari preparou um duto de freio dianteiro com saída maior, criado especificamente para melhorar a refrigeração no traçado azeri. Charles Leclerc, que conquistou as últimas quatro poles em Baku e a pole da sprint de 2023, ainda busca a primeira vitória na pista.
Racing Bulls seguiu caminho semelhante, revisando os dutos de freio dianteiros e traseiros para aumentar o fluxo de ar e controlar as temperaturas durante as fortes desacelerações.
Red Bull Racing levou uma alteração no conjunto interno da asa traseira do RB21. Segundo a equipe, a nova geometria adiciona downforce sem comprometer a estabilidade do fluxo de ar. O time também continua usando o assoalho introduzido em Monza, onde Max Verstappen venceu. Em 2024, a escuderia teve desempenho discreto no Azerbaijão: largou meio segundo atrás da pole e terminou com Verstappen em quinto lugar; Sergio Pérez perdeu um pódio após colisão com Carlos Sainz.
Mercedes apresentou uma asa dianteira revisada, com flaps de corda mais curta. O objetivo é reduzir a carga aerodinâmica nessa área para equilibrar o carro quando equipado com a asa traseira de baixo arrasto, configuração preferida em Baku devido à longa aceleração plena entre a Curva 16 e a primeira zona de frenagem.
Foco já em 2026
McLaren, Aston Martin, Alpine, Haas, Williams e Sauber não declararam peças novas para esta etapa, indicando que a maior parte dos recursos já está direcionada aos projetos da temporada 2026.
Apesar do trecho sinuoso no setor intermediário, a maioria das equipes adota acertos de baixa pressão aerodinâmica para maximizar a velocidade nas retas que definem o cronômetro na capital azeri.
Com informações de RACER
