Enstone (Reino Unido), 21 de novembro de 2025 – A Alpine anunciou a chegada de Jason Somerville para liderar suas operações aerodinâmicas, movimento que antecipa a grande mudança de regulamento prevista para a temporada 2026 da Fórmula 1.
Reforço estratégico
Somerville deixa o cargo de chefe de aerodinâmica da Federação Internacional de Automobilismo (FIA), posição que ocupava desde fevereiro de 2022. O engenheiro britânico traz experiência acumulada em passagens por Toyota, Lotus, Williams e pela própria categoria, o que a equipe francesa considera vital para interpretar o novo conjunto de regras de chassi e unidade de potência.
Fase de transição
A FIA confirmou que o profissional cumprirá um período de gardening leave – afastamento remunerado durante o aviso prévio – sem prazo divulgado. Nesse intervalo, Somerville atuará apenas em projetos não sensíveis e fora do ambiente da Fórmula 1, com acesso restrito a informações confidenciais.
Foco na temporada 2026
Para o novo ciclo regulatório, a Alpine abrirá mão do status de equipe oficial e passará a utilizar motores Mercedes a partir de 2026. O diretor-geral Steve Nielsen, também ex-FIA, afirmou que o planejamento do próximo carro ocupa a maior parte dos recursos de 2025, justificando o desempenho abaixo do esperado neste ano.
Situação no campeonato
Faltando três etapas para o fim da temporada, a escuderia de Enstone ocupa a última posição no Mundial de Construtores, com 22 pontos – todos marcados por Pierre Gasly. A distância para a Stake, nona colocada, é de 40 pontos.
Com a chegada de Somerville, a Alpine espera acelerar o desenvolvimento aerodinâmico do carro de 2026 e recuperar competitividade na próxima era da Fórmula 1.
Com informações de AutoRacing
