A Alpine finalizou o Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2025 na décima colocação entre as equipes, somando apenas 22 pontos ao longo das 24 corridas do calendário. O resultado refletiu as dificuldades do A525, considerado em vários momentos o carro mais lento do grid.
Pontuação concentrada em Gasly
Pierre Gasly foi responsável por todos os pontos da escuderia de Enstone. O francês brilhou especialmente no Grande Prêmio da Inglaterra, onde arriscou a troca para pneus intermediários sob chuva e cruzou a linha em sexto, melhor resultado do time na temporada. Gasly também se destacou em classificações: alcançou o Q3 11 vezes e, no Bahrein, ficou a 0s040 de largar em terceiro.
No início do campeonato, Jack Doohan ocupou o segundo carro, mas foi substituído por Franco Colapinto após seis etapas. O argentino não pontuou; sua melhor posição foi um 11º lugar no GP da Holanda, a uma colocação da zona de pontos.
Desenvolvimento encerrado e foco em 2026
Diante do desempenho abaixo do esperado, a Alpine interrompeu o desenvolvimento do A525 ainda no meio do ano. Todos os recursos foram redirecionados para o projeto de 2026, quando entram em vigor novos regulamentos técnicos.
A principal mudança prevista é a troca da unidade de potência: o time deixará o motor Renault e adotará propulsores Mercedes. A equipe também conta com a consultoria de Flavio Briatore para reforçar sua competitividade a longo prazo. Gasly permanece confirmado no elenco para a próxima era, que terá início com o lançamento do modelo A526, programado para janeiro de 2026.
Com informações de F1Mania.net
