A Alpine confirmou que dará “apoio máximo” a Franco Colapinto em 2026, quando o argentino de 22 anos disputará sua primeira temporada completa como titular da equipe na Fórmula 1.
Colapinto chegou à categoria em 2024 pela Williams, onde apresentou desempenho promissor e, no ano seguinte, tornou-se piloto reserva da Alpine. Em 2025, assumiu o cockpit de Jack Doohan ao longo do campeonato, mas terminou o ano sem pontuar. A escuderia encerrou a temporada na última posição, com 22 pontos, todos marcados por Pierre Gasly.
Apesar do resultado, o diretor-geral Steve Nielsen optou pela continuidade. “Franco é um piloto jovem e talentoso. Já vimos outros jovens passarem por altos e baixos; ele está nessa jornada”, declarou. O dirigente lembrou que, no início de 2025, o argentino chegou a andar no mesmo ritmo de Gasly e, em algumas corridas, foi até mais rápido.
Nielsen destacou que a manutenção de Colapinto está ligada à busca por estabilidade no segundo carro. “Precisamos de dois pilotos marcando pontos. Este ano sofremos: apenas um carro pontuou e, com o outro, tivemos dois pilotos diferentes e zero pontos”, afirmou.
O próprio Colapinto reconheceu dificuldades de adaptação ao A525 e apontou limitações do equipamento. Em 2026, a Alpine passará a usar motores Mercedes, mudança que pode facilitar a transição graças à familiaridade do argentino com os processos de Brackley.
Para Nielsen, os desafios de 2025 não se restringiram ao desempenho dos pilotos. “A realidade é que nosso carro não era rápido o suficiente para somar pontos. Acredito que ambos são melhores do que o equipamento oferecido. Nas poucas vezes em que o carro foi competitivo, como no Brasil e em Las Vegas, eles mostraram seu potencial.”
Enquanto a equipe trabalha para aprimorar o pacote técnico, Colapinto receberá em 2026 a maior oportunidade de sua carreira. A combinação do novo regulamento, da motorização Mercedes e da continuidade da dupla de pilotos é vista internamente como passo essencial para deixar para trás o difícil campeonato de 2025.
Com informações de F1Mania.net
