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Argentina acelera reforma do Autódromo de Buenos Aires para recolocar GP no calendário da F1 em 2028

As obras no Autódromo Oscar y Juan Gálvez, em Buenos Aires, avançam com o objetivo de trazer de volta a Fórmula 1 à Argentina a partir de 2028. Segundo o site Soy Motor, aproximadamente 10% do projeto já foi concluído, e a previsão é finalizar a reconstrução até o fim de 2026.

Reforma estrutural completa

A primeira etapa removeu boa parte da infraestrutura original: boxes, arquibancadas, paddock e o antigo asfalto foram demolidos. Na fase atual, o circuito começa a receber nova pavimentação em polímero GIMA, material utilizado em traçados modernos da categoria, buscando atender aos requisitos técnicos mais recentes da Federação Internacional de Automobilismo (FIA).

Inicialmente, o projeto prevê homologação Grau 2 da FIA. Em seguida, estão planejadas modificações no traçado, como retas mais longas e ajustes de curvas, para alcançar o Grau 1, necessário para sediar corridas de F1.

MotoGP antes, F1 depois

O cronograma estabelece a volta da MotoGP em 2027 como primeiro passo. A partir daí, os responsáveis pretendem adequar o autódromo aos padrões exigidos pela Fórmula 1, mirando a temporada de 2028. Há, ainda, a possibilidade de alinhar a prova argentina com o Grande Prêmio de São Paulo, o que facilitaria a logística das equipes.

Crescimento do interesse local

O interesse do público argentino pela categoria vem aumentando, impulsionado pela chegada de Franco Colapinto ao grid da F1. O piloto, no entanto, já destacou que os requisitos para receber a principal categoria do automobilismo são mais complexos do que os exigidos pela MotoGP.

A última vez que a Fórmula 1 correu em território argentino foi em 1998, quando Michael Schumacher venceu no mesmo autódromo portenho.

Com informações de Autoracing

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