Durante os testes de pré-temporada da Fórmula 1 no Bahrein, a Ferrari atraiu os holofotes ao utilizar uma asa traseira capaz de girar 180 graus, recurso que vai além do tradicional sistema de abertura e fechamento adotado pelas demais equipes. A análise foi feita pelo ex-apresentador da F1 TV, Will Buxton, no podcast Up To Speed.
Buxton explicou que o novo desenho reduz significativamente o arrasto e, graças a um pequeno aerofólio instalado na parte inferior, mantém a traseira do carro estável. “Essa asa girando 180 graus essencialmente a transforma em uma asa de avião, mas o pequeno aerofólio na parte inferior mantém os pneus no chão. É incrivelmente inteligente. Isso significa que a Ferrari é um relâmpago em linha reta”, descreveu o comentarista.
Com a novidade aerodinâmica, a escuderia italiana liderou as sessões de testes no circuito de Sakhir. Buxton chegou a comparar o potencial de largada do novo carro com uma hipotética performance de Lewis Hamilton, citando que o britânico partiria da décima fila e alcançaria a primeira posição antes da curva 1. “Pelo que parece, a Ferrari poderia se classificar na última fila e ainda estar liderando o Grande Prêmio na curva 1. É o quão bom esse carro parece”, reforçou.
A temporada 2024 da Fórmula 1 estreia no mesmo circuito do Bahrein em 2 de março, quando o desempenho real da solução técnica adotada pela Ferrari será colocado à prova.
Com informações de F1Mania
