A Aston Martin chega ao Grande Prêmio da Austrália, marcado para 8 de março, sob forte pressão após uma pré-temporada repleta de contratempos. O ex-piloto de Fórmula 1 e comentarista da Sky Sports, Martin Brundle, afirmou que a equipe corre sério risco de não completar o cronograma previsto para Melbourne devido a falhas recorrentes na nova unidade de potência Honda observadas nos testes do Bahrein.
No circuito de Sakhir, o AMR26 apresentou problemas mecânicos significativos. O carro de Lance Stroll parou na pista no penúltimo dia de atividades, e o canadense conseguiu dar apenas seis voltas no último dia de treinos. Investigação conduzida pela Honda, no Japão, concluiu que vibrações do motor estavam afetando a bateria, sem previsão de solução imediata. A situação pode até comprometer a participação da equipe britânica na prova de abertura da temporada.
Segundo Brundle, caso o time consiga alinhar no grid, a prioridade será coletar o maior número possível de dados para analisar o avanço da fornecedora japonesa na correção dos problemas de confiabilidade. O comentarista, porém, vê pouco espaço para um ajuste rápido e observa que a correlação entre túnel de vento, simulações virtuais e desempenho real na pista permanece distante.
Brundle alerta ainda que, se o ritmo atual for mantido, Stroll e Fernando Alonso podem ter dificuldade até para se enquadrar no limite de 107% do tempo de pole em Melbourne. A falta de quilometragem acumulada e a confiabilidade inferior da unidade Honda, em comparação com concorrentes — sobretudo os equipados com motores Mercedes —, colocam a Aston Martin em posição desfavorável.
Com vários pontos críticos a resolver e um volume expressivo de dados a processar, Brundle avalia que a escuderia está “em grande apuro”, mas acredita que o conjunto de recursos da Aston Martin pode permitir a reversão do quadro, ainda que em um prazo mais longo do que o originalmente previsto.
Com informações de F1Mania.net
