15 de setembro de 2025, 9h17 — A Audi afirmou que não apoia a proposta de reintroduzir motores V8 na Fórmula 1. A posição foi confirmada por Jonathan Wheatley, que continuará chefiando a Sauber até a transição oficial da equipe para a marca alemã em 2026.
Debate sobre o futuro das unidades de potência
Equipes, fornecedores e dirigentes discutem a configuração dos conjuntos propulsores que sucederão o regulamento de 2026, ano em que entram em vigor novos chassis e motores. Um grupo defende o abandono dos atuais híbridos e a volta dos V8, utilizados pela última vez em 2013, agora operando com combustível 100% sustentável.
Inicialmente, a mudança para os V8 chegou a ser cogitada para 2029. Hoje, o cenário mais comentado aponta para 2031, término previsto do ciclo do regulamento que estreia em 2026.
Pilares da entrada da Audi
Wheatley explicou que a decisão da montadora de ingressar na categoria baseou-se em três fatores: alta eficiência energética, tecnologia híbrida avançada e uso de combustíveis sustentáveis. Segundo ele, a adoção de V8 eliminaria dois desses fundamentos.
“Não acredito que nossa visão tenha mudado. Além disso, pelo que sei, ela vai permanecer a mesma por um longo tempo”, declarou o dirigente.
Com isso, a Audi mantém sua aposta no conjunto híbrido definido para 2026, descartando qualquer apoio a um recuo para motores V8.
Com informações de Autoracing
