O domingo (data não especificada) trouxe duas pautas de peso na Fórmula 1: declarações do brasileiro Gabriel Bortoleto sobre sua convivência com Max Verstappen e o anúncio de mudanças no regulamento esportivo por parte da Federação Internacional de Automobilismo (FIA).
Amizade no paddock
Bortoleto, piloto da Sauber e responsável pelo retorno do Brasil ao grid da categoria, contou que mantém contato frequente com Verstappen desde que foi confirmado na F1. Segundo o novato, o tetracampeão mundial tem se mostrado acessível e disposto a orientar nos estágios iniciais de adaptação à principal categoria do automobilismo.
O paulista destacou que enxerga o holandês como referência dentro e fora das pistas, citando a postura direta do campeão como exemplo a ser seguido. Para Bortoleto, receber conselhos de alguém com experiência e resultados consolidados faz diferença no processo de crescimento profissional.
Ajustes no livro de regras
No mesmo dia, a FIA divulgou uma atualização do regulamento esportivo que amplia a capacidade de ação dos comissários durante os fins de semana de corrida. A partir de agora, decisões poderão ser revisadas caso apareçam novos elementos ou interpretações, mesmo após uma primeira deliberação.
A entidade explica que a medida busca oferecer maior clareza e flexibilidade na análise de incidentes, resposta a críticas recentes sobre inconsistências nos julgamentos. Com as novas diretrizes, os comissários ganham respaldo mais sólido para reexaminar lances específicos, o que deve reduzir controvérsias e tornar o processo decisório mais transparente.
A FIA reforçou que o papel fundamental dos comissários permanece inalterado, mas que o procedimento passa a contar com base jurídica e esportiva mais robusta. A expectativa é alcançar maior uniformidade nas punições ao longo da temporada, período que antecede as grandes mudanças técnicas previstas para 2026.
Assim, enquanto Bortoleto celebra a ajuda de um múltiplo campeão em sua estreia, a categoria também avança em ajustes que prometem impactar diretamente a condução das corridas e do campeonato.
Com informações de F1MANIA.NET
