Melbourne (AUS) – A primeira corrida da Fórmula 1 em 2026, disputada neste domingo (data não informada) no circuito de Albert Park, colocou imediatamente em evidência o novo botão de ultrapassagem, dispositivo que libera potência extra por alguns segundos e alterou a dinâmica das disputas na pista.
Vencedor da etapa de abertura e novo líder do campeonato, George Russell explicou que o sistema de energia transformou a estratégia de corrida. “Em um traçado com quatro retas importantes como Melbourne, decidir onde gastar a bateria é decisivo”, afirmou o britânico. Segundo ele, o uso alternado do recurso criou um “efeito ioiô”, com ultrapassagens seguidas de retomada de posição na sequência.
Kimi Antonelli, segundo colocado depois de largar mais atrás, creditou boa parte da ação ao novo mecanismo. “O modo de ultrapassagem foi muito forte aqui e proporcionou muitas manobras nas primeiras voltas”, observou o italiano, ressaltando que o impacto deve variar conforme o layout de cada circuito.
Terceiro no pódio, Charles Leclerc avaliou que a ferramenta exige uma abordagem diferente dos pilotos. “Antes a disputa era sobre quem freava mais tarde. Agora é preciso planejar o uso da energia; toda vez que se ativa o boost, paga-se o preço depois”, comentou o monegasco.
Críticas e cautela
Ainda antes da corrida, Lando Norris (McLaren) chamou o botão de um artifício que “interfere demais” no caráter natural das batalhas na pista. Na coletiva pós-prova, Russell rebateu: “É cedo para julgar. Cada circuito tem características distintas. Em Xangai há uma reta enorme; em Melbourne são quatro menores. Vamos precisar de mais algumas corridas para avaliar.”
O britânico lembrou que mudanças técnicas costumam gerar reações imediatas, positivas ou negativas, mas só o tempo mostrará o real efeito na competitividade.
Próxima etapa
A segunda prova da temporada acontece no Grande Prêmio da China, em Xangai, que adotará o formato Sprint. Com tempo reduzido de preparação, equipes e pilotos terão outro desafio para compreender o limite estratégico do novo botão de ultrapassagem.
Com informações de F1Mania
