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Cadillac avança planos para 2026; Drugovich diz ser terceira opção e Hadjar cogita parceria com Verstappen

A quarta-feira (17) foi marcada por movimentações de mercado na Fórmula 1 envolvendo a entrada da Cadillac em 2026 e o posicionamento de pilotos que buscam espaço no grid.

Felipe Drugovich revelou que, nas conversas com a futura equipe norte-americana, se vê como “terceiro na fila” pela titularidade, atrás de Sergio Pérez e Valtteri Bottas. O brasileiro avaliou positivamente o andamento do projeto, mas admitiu que o caminho ficou mais estreito no curto prazo após a confirmação dos dois titulares. “Era a sensação que eu tinha”, afirmou.

Isack Hadjar, atualmente na Racing Bulls, disse enxergar com entusiasmo a possibilidade de dividir a garagem com Max Verstappen em um cenário futuro. Para o francês, trabalhar ao lado do tricampeão seria “empolgante” e proporcionaria grande aprendizado, reforçando seu interesse nas vagas que surgirão com a nova fase regulatória da categoria.

Fora das equipes, Bernie Ecclestone voltou a criticar a transferência de Lewis Hamilton para a Ferrari. O ex-chefão classificou a parceria como “constrangedora” e questionou a compatibilidade esportiva e política entre piloto e escuderia, ressaltando que a relação ainda passa por ajustes apesar do impacto midiático inicial.

Pelo lado da Cadillac, o chefe Graeme Lowdon informou que o nome do piloto reserva para 2026 ainda não foi definido. Segundo ele, a escolha será baseada em mérito; possuir passaporte americano pode ter peso comercial, mas não será decisivo. Com Bottas e Pérez já confirmados, a definição do suplente virou prioridade, e Lowdon destacou que a janela fora do mercado regular de 2025 pode abrir oportunidades estratégicas no fim deste ano.

Com informações de F1Mania.net

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